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太难了! “姚老板”未能增持中聚高科仅完成8%增持承诺或面临监管处罚-一品彩票首页app下载,一品彩票网地址

时间:2022-06-30 19:23:05

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一品彩票首页app下载,一品彩票网地址6月22日晚间,姚振华实际控制的中巨高科发布公告称,控股股东中山润天拟在12个月内累计增持不低于公司总股本的1%。 2021 年 6 月 23 日,但截至 2021 年 6 月 23 日。2022 年 6 月 22 日执行期满时,中山润天实际仅增持 67 万股,占公司总股本的 0.08%,完成率为小于 10%。

一品彩票首页app下载,一品彩票网地址目前,宝能自2015年以来精心打造的上市公司布局正在逐渐瓦解。

6月17日,宝能华力通作为第一大股东持有的另一家公司绍能宣布,华力通持有的1.41亿股被深圳中院拍卖,失去第一大股东的地位。过去一年,中山润天被动减持中聚高科总股本4.86%,持股比例降至20.15%。有传言称,控制权可能在市场上易手。过去一年,宝能也主动或被动减持了南宁百货、华侨城等公司的股份。

仅完成8%增持承诺,或面临监管处罚

公告显示,去年6月23日,中聚高科控股股东中山润天提出一年内增持不超过总股本1%的方案,以挽救股价一直下跌近一半,当天迅速完成。一次增持,共计67万股,耗资约2500万元。中山润天给出的理由是“基于对公司长期投资价值的认可和对未来持续稳定发展的信心”。

然而,没想到中聚高科的股价却持续暴跌。首次增持半年多后,中山润天质押的股份相继被平仓或被迫减持,增持也随之消失。这样,截至2022年6月22日增持计划实施期届满,中山润天通过上交所交易系统累计持股仅占公司总股本的0.08%,完成率为小于 10%。公告称,主要原因是“中山润天及其关联方的流动性问题”。

事实上,中山润天的增持还远未完成,反而大幅减持。截至2022年6月21日,中山润天持有中聚高科1.6亿股,占公司总股本的20.15%。期内,中山润天减持公司股票3868万股,占总股本的4.86%。公告称,上述减持均为中山润天债务问题导致的被动减持,非中山润天主动减持。

根据相关监管规定和过往案例,中山润天及实际控制人姚振华的“未到”行为很可能面临监管处罚。

2021年11月17日,盛鑫锂能控股股东盛屯集团承诺斥资不低于3亿元增持,但实际仅增持1.62亿元,完成率为54.08%。监管信。 2021年10月18日,上交所披露,联创光电时任董事长曾志斌、联创光电时任董事、总裁李忠宇未按照公告的公告执行增持。增持。增持计划公告未准确披露,影响投资。该人的合理期望被给予监管警告。

宝能刚刚失去了一家上市公司

频繁被动减持后,控股股东中山润天所持中聚高科的比例仅为20%多一点,也传出中山润天可能失去对中聚高科的控制权。澄清。

然而,这样的传言并非空穴来风。首先,宝能在中聚高科的持股比例已经很低,而且还被高比例质押或冻结,随时有可能继续减持。其次,6月17日,宝能刚刚因司法强制拍卖“败诉”了一家上市公司。

6月17日,宝能旗下华力通持有的1.42亿股绍能股份在深圳中院被拍卖。宝能是第一家退出的上市公司。从截至今年一季报的韶能股东前十名股东名单来看,华力通在拍卖后仅持有韶能股份6.84%的股份,将退至第四大股东。

此次华利通股权司法拍卖源于为宝能汽车板块观致汽车金融租赁提供担保的连带责任。

回顾韶能过往的公告,华力通作为宝能的二级子公司,于2015年首次进入韶能,当时全球都在关注宝湾之战。持续增持后,华力通于2020年3月成为少能第一大股东,成为宝能布局清洁能源业务的重要上市平台。

为了加强控制,宝能系也折腾了定增。绍能股份拟向华力通发行不超过3.24亿股。定增实施后,华立通将持有30%以上的股份。实际控制人成为姚振华。但由于宝能的财务问题,定增的批复没有落实,最终超过了12个月的有效期而失败。

大规模造车严重拖累,姚振华坚称是“一时”困难

从宝能系被动出售中聚高新和少能股份来看,明显受到集团其他板块,尤其是新能源汽车板块的拖累。

就在近日,山东省汽车流通协会消费者权益保护【进入黑猫投诉】工作站接到多起济南观致车主投诉,称没有4S店进行售后维修。据协会调查,目前在济南的四家宝能观致汽车直营店已关闭,工厂服务号也已取消。为此,协会向“深圳市罗湖区宝安北路2088号”寄出询问信,观致品牌所属宝能集团总部寄出,但信函已被退回。去大楼的人。

山东省汽车流通协会表示,经协会多方了解,宝能集团旗下宝能汽车目前经营出现严重问题,至今无人回应。为此,协会已将宝能观致品牌列入消费者黑名单,并对消费者进行警示。购买观致品牌汽车的人谨慎。

当然,宝能集团仍在“辟谣”,称“因总部搬迁,询价函未成功送达,集团总部已从深业物流大厦迁至深圳宝能中心” 。”但乘用车市场信息联席会议公布的数据显示,2019年至2021年,观致全年销量将分别为2.27万辆、1.31万辆、5200辆,逐年快速下滑已是不争的事实。

和恒大的许家印一样,造车也被姚振华视为近年来宝能发展的一大战略。他曾宣布,五年内每年向观致汽车投资100亿元用于新车研发,发展新能源和智能网联。和具有国际影响力的汽车集团”。据公司公示,其汽车布局目前在全国拥有7大基地,获得工业用地规模超过400万平方米,总投资超过1000亿。

宝能这样拼命向新能源汽车砸钱的整体流动性情况如何?

尽管2022年上半年即将过去,但宝能及其主要发债平台聚盛华尚未发布2021年年报。根据中聚高科2021年10月20日对上交所的回复,宝能集团在合并报表中的总资产约为8300亿元,剔除并表金融企业资产和负债后的总资产约为4300亿元,有息负债总额1927亿元(包括银行贷款、信托贷款、理财产品和发行的公司债券),对外担保余额308亿元。目前,聚盛华发行的10只债券中有7只已展期。

不过,在姚振华看来,宝能遇到的只是“暂时的”流动性困难。他曾两次发表过类似言论,一次是在去年11月给员工的公开信中,一次是在今年3月被传“失联”的接受央视财经采访时。

编辑:小莫

责任编辑:陈友然

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